Appunti sul sistema di compenso per multiscafi (parte 2)

Lorenzo Bergamini Nella prima parte di questo articolo abbiamo iniziato ad elencare alcuni degli aspetti su come si potrebbe migliorare il sistema di calcolo dei tempi compensati nelle regate tra multiscafi. In questa seconda parte, che non può essere assolutamente esaustiva, si continua l’approfondimento di alcuni degli argomenti introdotti nella prima parte e se ne aggiungono altri. Vele L’area della vela di prua considerata da … Continua a leggere Appunti sul sistema di compenso per multiscafi (parte 2)

Novità 2020 per gli armatori di multiscafi

Il terzo anno dell’Associazione Italiana Multiscafi (AIM) si apre con alcune nuove iniziative dedicate agli armatori e agli appassionati di multiscafi. La prima novità riguarda l’organizzazione del 1° Campionato Italiano Multiscafi Altura. Alla competizione saranno ammessi gli armatori di multiscafi iscritti AIM con certificazione MOCRA. La classifica finale sarà stilata con un punteggio calcolato sulla base dei risultati conseguiti nelle regate inserite nel circuito, secondo … Continua a leggere Novità 2020 per gli armatori di multiscafi

Appunti sul sistema di compenso per multiscafi (parte 1)

Lorenzo Bergamini Lo scopo di un sistema di compenso è quello di consentire la partecipazione di multiscafi di tipologia diversa a regate dando probabilità di vittoria più vicine possibili tra i contendenti dal punto di vista della componente dovuta alle prestazioni del mezzo. Quindi dando un maggiore peso, sul risultato agonistico, alle capacità dell’equipaggio. Attualmente, per le regate in Italia, l’Associazione Italiana Multiscafi ha promosso, … Continua a leggere Appunti sul sistema di compenso per multiscafi (parte 1)

Riflessioni sulla Sicurezza dei Multiscafi in Regata

Riflessioni sulla Sicurezza dei Multiscafi in Regata Lorenzo Bergamini Leggendo della regata RORC Caribbean 600, che si è svolta lo scorso 19 febbraio 2018, mi è sembrato doveroso condividere qualche riflessione sull’evento del ribaltamento del catamarano di 53ft Fujin (MOCRA rating 1.494). Va premesso che ci riferiamo ad una competizione e per la maggior parte dei catamarani da crociera, più pesanti e meno invelati, la … Continua a leggere Riflessioni sulla Sicurezza dei Multiscafi in Regata